400
看到全新一代哈弗H6,车身线条就是又焕然一新了。在气场方面,哈弗H6整体的设计霸气迷人的,整个正脸看起来非常精致,两侧阳刚的大灯的设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面线条依旧是哈弗独到的外观的设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!前端采用18直径车轮,有助于突出哈弗H6的造型。新车车尾造型十分简约,有向后凸的趋势,十分俏皮,新车的贯穿式的尾灯组更加造型简洁时尚。
来到车的内饰,哈弗H6的车内的设计给人感觉就是大气前卫。新车还配备了哈弗最新样式的三辐式多功能方向盘,同时具备方向盘加热功能。在悬浮式中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感优雅,配备一块9.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较有科技感,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很一大亮点。
长宽高分别为4703×1886×1730mm,轴距也达到了2738mm,在同级别的车型中,哈弗H6的轴距排在29位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,哈弗H6的后备箱容积排在16位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
哈弗H6搭载了一台2.0发动机,最大输出功率175kW,最大扭矩385Nm。2.0发动机搭配在哈弗H6上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在47位。
哈弗H6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场