356
作为广汽传祺家族打造的新一代传祺GS8,这款车吸引力绝对是非常大的了,整体走的是圆润的路线。新车车头造型配备多边形的进气格栅,运动感明显增强,两侧亮眼的前大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧身来看,新车采用了贯穿的腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上18寸的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。尾部设计就比较圆润饱满了,宽厚看着也很扎实,尾灯同样精致,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
传祺GS8将细节落到实处,将高品质从外观延伸到科技配置。三幅式方向盘运动感充盈,同时支持方向盘加热功能。T型的中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块10.1英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4980×1950×1780mm,轴距也达到了2920mm,在同级别的车型中,传祺GS8的轴距排在6位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,传祺GS8的后备箱容积排在1位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
传祺GS8领航系列 2.0T 两驱豪华版 5座采用2.0发动机,最大马力252,峰值扭矩达到400,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在传祺GS8上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在52位。
传祺GS8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场