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低趴方面,Model 3采用特斯拉最新的家族设计语言。Model 3的下包围规整,并且搭配“特斯拉”标识,让车辆的车头显得简洁,两侧车灯造型颇为饱满,两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面的线条来看,新车采用了侧面造型的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上18寸的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。在车尾设计的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,后尾灯也具有一定的高级感。
一进入整车内饰,皮革缝线非常应有尽有,用料也是十分的应有尽有。三幅式方向盘运动感充盈。中控面板以上使用的都是塑料,皮质,木制材料,极大地提升了整车的档次感,15.0英寸的大尺寸显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4724×1848×1430mm,轴距也达到了2875mm,在同级别的车型中,Model 3的轴距排在7位。Model 3623km Performance高性能全轮驱动版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
整个电动机参数,在同级别车的电动机中表现属上乘,可以提供更好的续航表现。
Model 3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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