459
协调运动的线条饱满。总体而言,新一代奔驰CLS级的前脸变得更加大气,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为小巧,大灯点亮后显得很有精神气。分段式的腰线依旧是奔驰独到的外形,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!视觉效果尚可。新车车尾十分亮眼,有向后凸的趋势,十分俏皮,车尾尾灯造型同样辨识度极高,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
。配置绝对是奔驰CLS级的强项之一,该车配备了可四向调节的皮质车内方向盘。大量的软质材料包裹着中控,使得车内很有层次感和高级感,配备一块12.3英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有简约的符合人体工程学的车内座椅。
奔驰CLS级的车长4996mm,车身宽度达到了1896mm,轴距2939mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰CLS级的轴距排在12位。奔驰CLS级改款 CLS 300 豪华型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奔驰CLS级的后备箱容积排在6位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
奔驰CLS级搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奔驰CLS级的官方实测零百加速成绩为6.5S,在40-80万中大型车车型中排在9位。
奔驰CLS级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰CLS级,那么我们根据历史上购买过奔驰CLS级的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰CLS级最满意的是它的车头喜欢,另外外观不错、内饰高级也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场