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不得不说，凌尚的整体外观造型很符合国人的审美。新车车头配备中网设计，运动感明显增强，鹰眼立体LED大灯组造型犀利，宽大下格栅采用钢琴漆饰条覆盖，整车大气动感。从侧面腰线来看，侧面一条笔直的腰线从前翼子板处扬起延伸至C柱，车窗线自后而前营造出一种俯冲的效果，后视镜被设计在前车门上，下方内凹式的设计让侧面看起来更加大气。车尾整体设计则是令人觉得既熟悉又新潮，尾部尾灯的细节经过重新勾勒之后也变得更加耐看了。
内饰方面也同样出色：高级、暖色调颜色的强化和巧妙搭配，使凌尚的座舱颇具时尚感；高配车型配备真皮方向盘和真皮换挡杆，玫瑰金饰条分布在挡把周围和门板；搭配这个级别里少见的12.3英寸全液晶仪表和9英寸悬浮式中控屏、贯穿式中控台和集中式按键操控区域的设计，更契合“后浪们”的审美。
凌尚的车长4695mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2750mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凌尚的轴距排在8位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凌尚的后备箱容积排在36位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
凌尚双擎 2.0L 尊贵版采用2.0发动机，最大马力152，峰值扭矩达到188，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.0发动机搭配在凌尚上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在1位。
凌尚的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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