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整体设计方面，捷途X70采用捷途最新的家族设计语言。总体而言，新一代捷途X70的车头的气场变得更加辨识度很高，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧稍弱的大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面来看，新车采用了两条腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，轮圈造型十分给力，视觉效果尚可。与此同时，方正的车尾设计与正面相呼应，尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更还是非常不错了。
内饰布局上，捷途X70更强调前卫和内敛。平底方向盘运动感充盈。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感简洁，10.1英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
捷途X70的车长4749mm，车身宽度达到了1900mm，轴距2745mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷途X70的轴距排在28位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷途X70的后备箱容积排在54位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
捷途X701.5T 双离合跃享版 7座采用1.5发动机，最大马力156，峰值扭矩达到230，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在捷途X70上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在18位。
捷途X70的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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