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在整车外形方面,朗逸从外观上来看一点都不便宜。朗逸的白色格栅非常大,并且搭配“大众”标识,让车辆的前脸的造型显得简约时尚,两侧独特的大灯的设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧身依旧是大众独到的溜背式的设计风格,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上17寸的多幅轮毂,让其运动气息更加强烈了。在车尾的造型的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
科技配置上,朗逸依旧是传统家族风格,整个设计看起来非常的人性化。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得质感良好。整个中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的大尺寸中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。前后座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为4678×1806×1474mm,轴距也达到了2688mm,在同级别的车型中,朗逸的轴距排在31位。朗逸300TSI 双离合永逸版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,朗逸的后备箱容积排在6位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
朗逸300TSI 双离合永逸版采用1.5发动机,最大马力160,峰值扭矩达到250,匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在朗逸上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在18位。
朗逸的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解朗逸,那么我们根据历史上购买过朗逸的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对朗逸最满意的是它的视野开阔,另外车身硬朗、外观大气也都是大家喜欢它的点。
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