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谈及一款车型,首先应该谈到的就是它的整体造型风格。总体而言,新一代长安欧尚X5的车头变得更加凶悍,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身的侧面来看,新车分段式设计的腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,车轮设计看起来非常有运动感。尾部通过线条的运用,让车尾的造型的立体感进一步加强,细长的尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更眼前一亮了,排气系统采用的是双边共两出排气的设计
长安欧尚X5的内饰造型颇为高级,视觉效果简洁又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人优雅。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。环抱式的中控台搪塑包裹面积也不小,触摸感体验爆棚,配备一块8.0英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。长安欧尚X5配备织物的座椅。
长宽高分别为4490×1860×1580mm,轴距也达到了2710mm,在同级别的车型中,长安欧尚X5的轴距排在42位。长安欧尚X5畅享版 1.5T 尊享型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,长安欧尚X5的后备箱容积排在43位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
长安欧尚X5搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在28位。
长安欧尚X5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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