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这款车的外形方面并没有发生变化，依旧延续了颇具未来感的设计理念。总体而言，新一代宝马iX3的前脸的设计变得更加年轻运动，封闭式双肾进气格栅，采用蓝色阴影衬托，看上去更为新颖，两侧车灯造型颇为辨识度非常高，全LED点亮后显得很有精气神。车身侧面线条来看，新车车身侧面线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，大轮毂造型大气，视觉效果尚可。层次感十足的尾部凸显出坚定的姿态，尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
宝马iX3的内饰设计颇为新潮，视觉效果饱满又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计让人眼前一亮。配置绝对是宝马iX3的强项之一，该车配备了可四向调节的皮质车内的方向盘。中控台表面使用了大量皮质覆盖，整体的质感与豪华感都提升了不少，车内配置了12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏，这样的双屏组合为车内营造出满满的科技感。而座椅的舒适度也很高，此外后排还拥有独立的空调控制区域。每一个细节，都体现了宝马品牌高质量的造车水平。
宝马iX3的车长4746mm，车身宽度达到了1891mm，轴距2864mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马iX3的轴距排在26位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
必定带来令人难以忘怀的操控魅力。
宝马iX3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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