揽境到底怎么样 日常需要的它都有

作为一款面向未来打造的顶级产品，揽境并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。汽车气场延续家族化设计理念，前脸的风格显得凶悍。双腰线上扬的侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。肌肉感十足的车身尾部凸显出坚定的姿态，尾灯轮廓的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。

内部档次感高 整体风格较为简洁，内部装饰搭配银色饰条，使内饰更显时尚。内部装饰，整体风格简约而不失美观，完全满足了家庭实用的需要。内部层次感强，按键旋钮位置足够，线条的铺展和导向也足够合理。车身系统方面，大众揽境配备CNS3.0系统，支持功能丰富，便于司机使用。内部装修，对大众揽境的中间控制台来说，做工还是不错的，档次高，中央控制台的上/中部分包裹了大量的软材料。中控台从内饰选材上，整体采用软塑料材质，在营造内饰高级感方面，达到同级别车型的整体水平。这款大众揽境内饰采用全新设计，整体风格动感时尚，中控台布局偏向于驾驶席，并配有仿碳纤维和拉丝材质，质感明显提升。

揽境的车长5152mm，车身宽度达到了2002mm，轴距2980mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，揽境的轴距排在12位。揽境530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，揽境的后备箱容积排在29位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

揽境搭载了一台2.5发动机，最大输出功率220kW，最大扭矩500Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。揽境的官方实测零百加速成绩为8.2S，在25-40万SUV车型中排在51位。

揽境的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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