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从外观方面来看，这款车的感觉依然是那么的简单。总体而言，新一代五菱荣光的前脸变得更加霸气，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从整车侧面来看，新车依旧是确实不错的外观，宽C柱的传统得以延续。显得大气饱满的车尾凸显敢坚定的姿态，车尾的尾灯组也具有一定的高级感。
全新五菱荣光内饰简单，在车内有家一般的感觉。新车还配备了五菱汽车最新样式的多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控区上方以软质材质为主，走线十分精细。车内的座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为4490×1615×1900mm，轴距也达到了3050mm，在同级别的车型中，五菱荣光的轴距排在3位。有一个亮点是它的宽度达到了1615mm，反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中，五菱荣光的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
五菱汽车五菱荣光搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配手动(MT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上面包车车型中排在3位。
五菱荣光的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解五菱荣光，那么我们根据历史上购买过五菱荣光的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对五菱荣光最满意的是它的方向盘有质感，另外操作比较好、大灯好也都是大家喜欢它的点。
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