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新款大众途观L的外观上有着不错的运动感，六边形的进气格栅比较宽大，周边的线条勾勒得很扎实，黑色的中网还有着镀铬饰条的装饰，新车的前大灯组相当的饱满，并且和进气格栅相连接，整体性还是很不错的，led日间行车灯是有配备的，引擎盖上隆起的直线强调了一定的力量感，贯穿式的进气口相当的修长，两侧的进气口周边还装饰了切割样式的线条来强调立体感，梯形的进气口也比较修长，前保险杠上还配备了厚实的护板，整车的前脸相当的大方。
内饰方面，大众途观l的设计与大众的设计风格保持一致，并在中控区加入了木纹装饰进行点缀，提升了车内的质感。综合来看，大众途观l这款车型不论是从动力还是配置方面来看，这款车都非常适合年轻消费者，而且这款车型在价格方面也很良心，如果在7座suv汽车市场上大众途观l的价格能够更低，相信这款德系suv会成为爆款车型。
途观L的车长4735mm，车身宽度达到了1859mm，轴距2791mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途观L的轴距排在34位。有一个亮点是它的宽度达到了1859mm，反应到车内就是横向空间还不错。途观LPro 380TSI 四驱R-Line智尊版 5座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途观L的后备箱容积排在23位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
途观L搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途观L的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在51位。
途观L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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