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首先,我们看看外观,新车依然沿用了现款车型的设计风格,前脸采用大尺寸的竖条中网,搭配上引擎盖中部隆起的肌肉线条,使得整个前脸看起来十分凶猛霸气。此外,新车采用犀利的头灯组以及两侧带有透镜的大灯,使得整车视觉效果更为凶猛霸气,极具攻击性。
内饰方面,新车采用了全新的设计语言,整体看起来非常的简洁大方,中控台上的大尺寸触控显示屏十分醒目,并且还带有sync+智行信息娱乐系统。三幅式的多功能运动方向盘采用了镀铬条进行装饰,搭配全新样式的电子档杆以及换挡拨片,使整车看起来更加有运动气息。
长宽高分别为4821×1917×1401mm,轴距也达到了2720mm,在同级别的车型中,Mustang的轴距排在14位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,Mustang的后备箱容积排在20位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
福特Mustang搭载5.0自然吸气发动机(混合喷射)匹配手自一体(AT)的组合。5.0发动机搭配在Mustang上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。Mustang的官方实测零百加速成绩为4.6S,在80万以上跑车车型中排在25位。
Mustang的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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