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新车的外观与现款车型保持了一致，六边形的大嘴式进气格栅，中间搭配黑色的网状中网质感十足，两侧的前大灯与格栅贯穿式的镀铬进行相连接，大灯的造型相对饱满锐利，并带有一定的攻击性，两者搭配让其有了一定的整体性，下方两侧的雾灯区也是比较宽大的，周边的线条勾勒的比较突出，立体感还是很不错的，多边形的进气口相当的宽大，周边还装饰了较为厚实的银色镀铬饰条，整车的前脸有着不错的辨识度。
再从驾驶角度来说，这台车的内饰风格是非常简洁的，而且还有大量的镀铬件进行装饰，这一点也是比较符合年轻人的审美观的，不同于h6那种比较粗犷的设计，这台车的中控台上采用的是悬浮屏幕的设计，并且还有一块比较有质感的钢琴漆面板，在中控台上还搭载了非常实用的无线充电模块，这些都是现在比较流行的功能。
哈弗M6的车长4664mm，车身宽度达到了1830mm，轴距2680mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，哈弗M6的轴距排在51位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，哈弗M6的后备箱容积排在70位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
哈弗M6搭载1.5涡轮增压发动机（多点电喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在9位。
哈弗M6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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