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全新k3的外观采用家族式的设计语言,整体设计非常符合年轻消费者的口味。车身线条非常动感,前脸采用虎啸式进气格栅,前大灯组造型犀利,配置led光源,点亮后具有较高的辨识度。车尾部分,尾灯设计时尚,采用了贯穿式尾灯搭配镀铬饰条。车身的前脸整体显得非常紧凑,尾部配备了扰流板,整体层次感分明。
相比于老款车型，新车的内饰整体的设计风格更加简约，并且在用料上也更加考究，能触摸到的位置采用的是软质材料包裹，质感得到明显提升。10.25寸的中控悬浮式屏幕搭载了百度智能互联3.0系统，可实现语音控制、qq音乐、远程控制等智能功能。另外新车还配备了旋钮式电子换挡，进一步增强科技感。
长宽高分别为4666×1780×1450mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，起亚K3的轴距排在23位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。起亚K31.5L CVT豪华智享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，起亚K3的后备箱容积排在34位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
起亚K3搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在起亚K3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在3位。
起亚K3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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