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外观上，新车采用了最新家族化设计语言，六边形的大尺寸进气格栅搭配两侧犀利的矩阵式LED大灯带来很强的视觉冲击。车身侧面，一条腰线从前轮眉贯穿至后尾灯组。尾部上，尾灯组采用了分段的设计，并且采用镀铬装饰条进行贯穿连接，下方采用隐藏式排气设计。座椅布局上新车提供5座和7座两种选择，七座版的第三排座椅也可单独前后移动及调节靠背角度，并带有电动收折功能。
奥迪Q7的内饰是奥迪最新家族式设计风格，与奥迪Q8和全新一代A6L的内饰设计相似，中控台的设计非常简洁，大尺寸的中控屏和全液晶仪表，让车内充满了科技氛围，三辐式的多功能方向盘采用了平底设计，电子档杆的运用，让其看上去更为年轻化。
奥迪Q7的车长5067mm，车身宽度达到了1970mm，轴距3000mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奥迪Q7的轴距排在10位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥迪Q7的后备箱容积排在3位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奥迪Q7搭载3.0涡轮增压发动机（混合喷射）匹配手自一体(AT)的组合。3.0发动机搭配在奥迪Q7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪Q7的官方实测零百加速成绩为5.9S，在40-80万SUV车型中排在24位。
奥迪Q7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奥迪Q7，那么我们根据历史上购买过奥迪Q7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奥迪Q7最满意的是它的格栅好看，另外空间挺大、外观不错也都是大家喜欢它的点。
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