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宝马X3在外观颜值方面可以说是无可挑剔，整车的外观非常漂亮，前脸的造型辨识度非常高，双肾式的进气格栅造型非常的大气，车身侧面的线条比例很协调，轮毂的造型很大气，尾部采用了分体式的尾灯造型，内饰的设计非常简洁，中控台整体造型层次分明，用料厚道，做工扎实，空间宽敞，实用性很强。宝马X3的市场保有量还是很不错的，不过车源量不是很多，市场需求量不是很大，不然这款车的销量就不会差了，你怎么看待宝马X3的外观设计呢？欢迎评论区留言讨论。
内饰上来看，宝马X3的整体布局与X3几乎一致，但在用料上更厚道更扎实。全系标配双10.25寸液晶屏，搭载最新的idrive7.0人机交互系统、智能氛围灯、苹果carplay、全景玻璃天窗、全景影像系统和自动泊车入位等，配置比较丰富。
宝马X3的车长4737mm，车身宽度达到了1891mm，轴距2864mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马X3的轴距排在26位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。宝马X3改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马X3的后备箱容积排在46位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马X3搭载了一台2.0发动机，最大输出功率180kW，最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X3的官方实测零百加速成绩为6.8S，在25-40万SUV车型中排在34位。
宝马X3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X3，那么我们根据历史上购买过宝马X3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X3最满意的是它的外观强，另外科技感、后排大也都是大家喜欢它的点。
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