43.99万起，月薪5千你会考虑它吗

外观方面：新款的宝马5系采用了新设计的双肾格栅，并且在下包围两侧进气口位置，采用了更大的尺寸，而此前的贯穿式设计则被取消。此外，双肾形前格栅的尺寸也进一步增加，并且大灯采用了开眼角设计，前脸的整体感更强。新宝马5系增加了m运动套装和豪华套装两种外观风格。

内饰方面,5系的整体布局基本没有发生变化,但新款宝马5系取消了巴西棕、铂金银、勃艮第红以及胡卡罗米色四种内饰颜色,新增了埃斯托蓝、干邑色以及黑色的双色内饰。此外,新车还对内饰用料进行了全新设计,采用了更多的软质材料包裹和精致的工艺,使新款宝马5系车内的豪华质感有了明显提升。另外新车还搭载了10.25寸的中央控制液晶屏,使新车的车机系统也得到了升级,并配备了bmw智能个人助理和rsu远程软件升级功能。

长宽高分别为5175×1900×1520mm，轴距也达到了3105mm，在同级别的车型中，宝马5系的轴距排在1位。有一个亮点是它的宽度达到了1900mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马5系的后备箱容积排在12位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

宝马5系530Li 尊享型 豪华套装采用2.0发动机，最大马力258，峰值扭矩达到400，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马5系的官方实测零百加速成绩为6.5S，在40-80万中大型车车型中排在8位。

宝马5系的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马5系，那么我们根据历史上购买过宝马5系的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马5系最满意的是它的动力不错，另外侧身还可以、座椅宽大厚实也都是大家喜欢它的点。