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本田很疯狂,靠颜值就能成爆款

  • 作者: AI创作
  • 2024-06-24 05:42
  • 351

首先是外观方面,新车采用u型的进气格栅,搭配上熏黑的中网,整体营造了十足的运动气息和时尚感,两侧的前大灯造型十分锐利,内部的灯带设计的很有层次感,引擎盖上隆起的线条也勾勒出了极强的肌肉感。下方的格栅尺寸较大,采用了贯穿样式,内部辅以黑色的中网修饰,有效的拉伸了视觉效果,看上去也非常大气时尚。两侧的雾灯区尺寸较大,周边采用了镀铬的饰条包裹,引擎盖上微微隆起的线条体现了极强的力量感,整个前脸的设计还是非常符合当下年轻人的审美观念的。

全新u型大嘴前格栅内部采用黑色涂装,两侧与造型狭长的大灯相连,同时大灯还采用了led光源,点亮后视觉效果更为不错。下方倒梯形进气口采用了桥式设计,两侧雾灯区域还带有银色装饰条点缀,整个前脸给人的感觉更加精致。另外,新款ur-v还根据不同配置车型,提供了全LED大灯+led雾灯以及带透镜的卤素大灯+卤素雾灯。

长宽高分别为4856×1942×1675mm,轴距也达到了2820mm,在同级别的车型中,本田UR-V的轴距排在29位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,本田UR-V的后备箱容积排在56位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

本田UR-V搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在6位。

本田UR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解本田UR-V,那么我们根据历史上购买过本田UR-V的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对本田UR-V最满意的是它的内饰赞,另外内饰用料厚实、颜值爆表也都是大家喜欢它的点。

内容由作者提供,不代表易车立场

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