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在外观设计上,这款汽车也做到了与现款汽车一致。前脸采用了最新的家族设计语言,直瀑式的进气格栅,配合着两侧犀利的大灯组,显得很是凶悍,而且下方的雾灯组设计也显得很独特,整体给人的感觉既年轻又很霸气。在车身侧面,这款汽车的腰线非常的修长,而且整体的线条感也很好,给人的感觉就是非常大气且很有力量感。在尺寸上,这款汽车的长宽高分别为4698×1883×1676毫米,它的轴距长度为2791毫米。
新车的内饰风格也是家族式的风格,t型的中控台相当的宽大,嵌入式中控屏的尺寸也是很宽大,多功能方向盘也比较精致,新车还配备了电子换挡杆,周边还配备了电子手刹等物理按键,车内的一些细节处还装饰了银色饰条来强调质感,新车的长宽高4698*1883*1676毫米(含行李架1781mm),轴距2791毫米,新车的内部空间上的表现很不错。
长宽高分别为4701×1883×1676mm,轴距也达到了2791mm,在同级别的车型中,柯迪亚克的轴距排在35位。柯迪亚克TSI380 四驱旗舰版 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,柯迪亚克的后备箱容积排在40位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
柯迪亚克搭载了一台2.0发动机,最大输出功率162kW,最大扭矩350Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。柯迪亚克的官方实测零百加速成绩为7.5S,在18-25万SUV车型中排在48位。
柯迪亚克的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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