420
外观方面，新款宝马Z4的整体外观造型与刚上市不久的宝马3系非常相似，但是细节处理更加的精致。前脸部分，新款宝马z4采用了最新的家族式设计语言，大尺寸的双肾进气格栅搭配两侧造型犀利的激光大灯，使前脸看上去极具有攻击性。值得一提的是，两侧圆形雾灯被三角形的进气口包围。车身侧面，新车的线条十分流畅，搭配多幅式大尺寸轮毂，更加的时尚运动。车尾部分，新车采用了最新的l型尾灯设计，点亮后辨识度极高。
全新的z4内饰整体的科技感更为强烈。全液晶仪表盘和液晶触控显示屏组成的双屏系统是最大的亮点，多功能方向盘的尺寸适中，水晶电子档杆的配备是个不错的亮点，周边还配备了电子手刹等物理按键，新车的长宽高分别为4336/1867/1322毫米，轴距达到2470毫米，空间上的表现还是很不错的，水晶电子档杆是有配备的，新车提供了四轮独悬，acc自适应巡航和泊车辅助系统等都有配备。
长宽高分别为4337×1867×1312mm，轴距也达到了2470mm，在同级别的车型中，宝马Z4的轴距排在3位。有一个亮点是它的宽度达到了1867mm，反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中，宝马Z4的后备箱容积排在2位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
宝马Z4搭载3.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马Z4的官方实测零百加速成绩为4.5S，在40-80万跑车车型中排在3位。
宝马Z4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解宝马Z4，您可以去易车宝马Z4论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
