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外观:外形的设计上,这款车的设计很大气,前面有很多横向式的镀铬条,而且还是蜂窝的设计,这个是很独特的设计,而且也很运动。大灯的造型也很犀利,整车的设计风格也是很时尚。侧面的轮毂设计也很有质感。尾部的造型也很独特,尾灯和车身的风格也很相符。中控大屏的设计也很有科技感,这是很独特的设计。
新思域的内饰设计也基本上延续了三厢版车型,新样式的中控台偏向于驾驶员一侧,并且加入了少量的银色饰条和大面积的真皮包裹,使新车内饰看起来更有档次感。此外,新车配备了炫酷液晶仪表盘、三幅式多功能方向盘、真皮座椅以及自动空调等配置。值得注意的是,新车的车机系统将继续支持honda connect,并且在功能性和ui设计都做得很不错。
思域的车长4674mm,车身宽度达到了1802mm,轴距2735mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,思域的轴距排在11位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。思域e:HEV 2.0L E-CVT劲速版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,思域的后备箱容积排在10位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
思域e:HEV 2.0L E-CVT劲速版采用2.0发动机,最大马力143,峰值扭矩达到182,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在16位。
思域的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解思域,那么我们根据历史上购买过思域的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对思域最满意的是它的外观酷,另外停车方便、内饰好看也都是大家喜欢它的点。
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