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从曝光的图片来看,新款捷途X70在外观方面与老款车型相比变化不大,仅针对一些细节方面进行了调整。前脸采用了多边形的进气格栅,内部采用了熏黑的中网进行修饰。两侧的大灯造型饱满且方正,大灯与格栅连接,大灯造型相对饱满且锐利,引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的立体感,下方的进气口呈现出扁平的梯形结构,内部采用了黑色的中网修饰,整个前脸的设计霸气而又时尚。
在内饰方面,新款捷途x70也没有太大变化,依然采用了环抱式设计,中控台采用了多层次的横向饰条,大量的银色饰条装饰空调出风口,中控屏、空调面板等都是横向延展,视觉冲击感不错,并且在配置方面提供了车联网、ota升级、远程启动、无线充电等等;此外,新车还配备了acc智能自适应巡航、360度高清全景泊车影像、变道辅助等等。
长宽高分别为4749×1900×1720mm,轴距也达到了2745mm,在同级别的车型中,捷途X70的轴距排在28位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,捷途X70的后备箱容积排在58位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
捷途X701.5T 双离合跃享版 7座采用1.5发动机,最大马力156,峰值扭矩达到230,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在17位。
捷途X70的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷途X70,那么我们根据历史上购买过捷途X70的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷途X70最满意的是它的外观无敌了,另外车头视觉冲击犀利、操控很稳定也都是大家喜欢它的点。
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