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首先,我们可以看到这辆车的外观造型和现款思域是非常的相像的,只不过它采用了一些熏黑的元素来进行点缀,看起来非常的时尚。车头的前脸的进气格栅设计的比较宽大,内部采用了横幅式的镀铬装饰条装饰,看起来非常的精致,两侧的大灯采用了led光源,造型也非常的犀利,而车身侧面也是非常的漂亮。
新车采用了全新的内饰设计,中控区域向驾驶员一侧倾斜,并且加上了亮色饰条的勾勒,三辅式方向盘比较饱满,液晶仪表盘以及中控大屏组成的双联大屏质感十足,新车还换装了电子换挡杆,新车的尺寸为7.0寸中控屏,车内还将标配hondasensing主动安全系统。
长宽高分别为4674×1802×1420mm,轴距也达到了2735mm,在同级别的车型中,思域的轴距排在11位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。思域e:HEV 2.0L E-CVT劲速版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,思域的后备箱容积排在10位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
思域搭载了一台2.0发动机,最大输出功率105kW,最大扭矩182Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在16位。
思域的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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