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外观是我选择这辆车的首要原因，整车设计比较符合年轻人的审美，突显设计者的大家风范。大灯设计棱角分明，辨识度绝对不弱于同价位的车型，尾部车灯采用了最新设计格调，点亮的过程非常带感。外观和大众朗逸相比，差距显而易见，我更满意斯柯达明锐的外观内饰方面，中控设计清晰明了，按钮排放结构倾向驾驶人，驾车方便且安全，精致的内饰做工让驾车者不失面子，仪表盘和空调出风口等部位都有金属装束物件，为车内增添几分情趣。对比起大众朗逸的内饰，斯柯达明锐的十足的高级感更吸引我，座椅拥有很强的包围性，拐弯时不会让家人感到明显倾斜，说实话，大众朗逸的内饰的确不如斯柯达明锐那么高档。
相比老款，明锐rs iv车型在内饰上也是焕然一新，采用了最新家族式设计，配备了9.0寸悬浮式触摸屏，并支持苹果carplay和百度carlife手机互联功能，同时新车将提供卫星导航、防盗定位、远程控制、手机互联等多项功能。
长宽高分别为4753×1832×1469mm，轴距也达到了2730mm，在同级别的车型中，明锐的轴距排在16位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。明锐PRO TSI280 双离合奢享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，明锐的后备箱容积排在3位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
斯柯达明锐搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在21位。
明锐的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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