捷豹又火了，39.99万起

外观方面，新车采用了捷豹家族式的设计语言，车前脸的进气格栅采用了黑色网状的设计，格栅内部辅以蜂窝状的中网进行修饰，看上去非常动感。两侧的大灯造型相对饱满锐利，内部采用了led日行灯设计，点亮之后的视觉效果还是非常不错的。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，下方扁平的下进气口内部采用了黑色的中网修饰，两侧凹陷的雾灯区勾勒的相对凌厉，整个前脸的设计还是非常大气时尚的。

内饰部分，捷豹XFL采用环抱式中控台布局，搭载炫酷全数字液晶仪表，全面升级的10.2寸中控触屏，搭载捷豹路虎自主研发的英杰力2.0t低/高功率发动机。此外，捷豹xfl的部分车型还配备了五屏联动人机交互系统，包括智能驭领尊享触控系统，智能驾驶辅助系统，智能远光控制系统，智能泊车辅助系统，智能迎宾感应系统，智能高清流媒体内后视镜等。

长宽高分别为5102×1890×1456mm，轴距也达到了3100mm，在同级别的车型中，捷豹XFL的轴距排在1位。有一个亮点是它的宽度达到了1890mm，反应到车内就是横向空间还不错。捷豹XFL2.0T P300 四驱旗舰运动鎏金版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，捷豹XFL的后备箱容积排在1位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

捷豹XFL2.0T P300 四驱旗舰运动鎏金版采用2.0发动机，最大马力300，峰值扭矩达到400，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。捷豹XFL的官方实测零百加速成绩为6.4S，在25-40万中大型车车型中排在4位。

捷豹XFL的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷豹XFL，那么我们根据历史上购买过捷豹XFL的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷豹XFL最满意的是它的转向手感还是不错，另外外观真漂亮、外观强也都是大家喜欢它的点。