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豪华的运动感 全新揽胜极光实车,中型suv好用才是硬道理

外观方面,前脸采用家族式的进气隔栅设计,上下两个格栅的搭配显得十分的精致。两侧搭载LED大灯组,整体辨识度高。车身侧面线条流畅,车窗周边采用银色镀铬包裹,彰显出运动感。车尾部分设计的很饱满,尾灯采用贯穿式设计,点亮后提升了整车的质感。

内饰方面,路虎揽胜极光同样采用了家族式的设计风格。车内大面积的使用了真皮材质进行包裹,搭配钢琴烤漆面板,营造出了不错的豪华感。中控台上方使用的是软质的搪塑工艺,下方使用了黑色钢琴烤漆面板进行包裹,提升了内饰的豪华感。车身尺寸方面,新车的尺寸为4371/1904/1649毫米,轴距2681毫米。传动系统方面,与之匹配的是9at自动变速器。

长宽高分别为4531×1904×1650mm,轴距也达到了2841mm,在同级别的车型中,揽胜极光的轴距排在32位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。揽胜极光极光L 249PS Dynamic 凝光限定版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,揽胜极光的后备箱容积排在19位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

揽胜极光搭载了一台2.0发动机,最大输出功率183kW,最大扭矩365Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。揽胜极光的官方实测零百加速成绩为8.2S,在25-40万SUV车型中排在52位。

揽胜极光的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解揽胜极光,您可以去易车揽胜极光论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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