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外观方面，新车在前脸部分采用了全新的中网格栅设计，其造型更加贴近雷克萨斯，并且中网内部还采用了直瀑式的格栅进行修饰，两侧的大灯与中网格栅巧妙的融为一体，有效的拉宽了视觉效果，新车引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，凹陷的雾灯区周边线条勾勒的还是很犀利的，呈现出一定的立体感，前保险杠部位采用了厚实的银色护板来强调质感，整个前脸看上去还是非常大气时尚的。
内饰部分，新车的内饰基本上延续了现款车型的样式，t型的中控台设计简洁而干练，嵌入式的中控屏以及液晶仪表盘的设计，有效地提升了内饰的科技氛围。三幅式的多功能方向盘勾勒的相对顺滑，电子换挡杆的设计也是当下比较流行的设计风格，整个内饰的设计还是非常时尚年轻化的。
传祺M8的车长5212mm，车身宽度达到了1893mm，轴距3070mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，传祺M8的轴距排在6位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，传祺M8的后备箱容积排在5位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
广汽传祺传祺M8搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万MPV车型中排在14位。
传祺M8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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