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5.99万多起步 兼顾舒适与性能

  • 作者: AI创作
  • 2024-06-24 05:16
  • 509

外观来看,2019款奇瑞艾瑞泽5依旧延续了老款车型的设计,前脸采用家族经典的设计。车辆的前脸采用六边形的进气格栅,格栅周围采用镀铬装饰,显得非常精致。车辆的大灯造型非常漂亮。车身侧面的腰线贯穿整个车辆看起来非常流畅,搭配花瓣样式的轮圈。车的尾部采用贯穿式的尾灯造型。车内搭配有8.0寸的液晶显示屏,以及多功能方向盘。车内空间非常宽敞充足,无论是乘坐还是驾驶都非常舒适。车辆的座椅采用皮质材质进行包裹,舒适性不错。

内饰方面,新款艾瑞泽5采用了最新的家族式设计,整体造型简约大方。新车中控台向驾驶席一侧倾斜,提升了车内的空间感。同时,新车装配8.0寸液晶触控屏,内置gps导航、蓝牙车载电话、carplay/carlife手机互联和语音识别控制等功能。

艾瑞泽5的车长4572mm,车身宽度达到了1825mm,轴距2670mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,艾瑞泽5的轴距排在6位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,艾瑞泽5的后备箱容积排在5位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

艾瑞泽51.5L CVT风尚型采用1.5发动机,最大马力120,峰值扭矩达到148,匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在艾瑞泽5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万紧凑型车车型中排在5位。

艾瑞泽5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解艾瑞泽5,您可以去易车艾瑞泽5论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

内容由作者提供,不代表易车立场

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