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首先在外观上,新款本田xr-v相较老款车型并没有太多的变化,只是在一些细节地方进行了优化。前脸依然是本田家族的设计风格,大量的镀铬装饰条让整车看起来更加的精致。两侧的大灯造型十分犀利,内部灯组设计的比较精致,点亮之后的效果也非常不错。引擎盖上凸起的线条让整个车头看起来更加的饱满有力。
内饰设计方面,新款xr-v延续了老款的风格,环抱式的设计,中控台层次感分明,整体用料方面还是比较有诚意的,中控台采用的是搪塑材料,手感不错,方向盘采用了经典的三幅式平底设计,手感不错,仪表设计方面,新款车型采用的是液晶显示,这点还是有待提升的,新车的尺寸方面,长宽高分别为4328/1772/1610毫米,轴距为2610毫米,定位于小型suv。
长宽高分别为4380×1790×1590mm,轴距也达到了2610mm,在同级别的车型中,本田XR-V的轴距排在73位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,本田XR-V的后备箱容积排在76位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
本田XR-V1.5L 热爱版采用1.5发动机,最大马力124,峰值扭矩达到145,匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在5位。
本田XR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解本田XR-V,那么我们根据历史上购买过本田XR-V的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对本田XR-V最满意的是它的内饰好看,另外隔音不错、底盘功底扎实也都是大家喜欢它的点。
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