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外观方面，新车延续了老款车型的外观设计风格，前脸采用了家族式的“x”进气格栅设计，格栅内部辅以黑色的中网修饰，一条贯穿车标的镀铬将两侧的大灯连接在一起，有效的拉宽了视觉效果，两侧的雾灯区周边线条勾勒的相对凌厉，下方的进气口呈现出梯形的样式，内部采用了黑色中网修饰，整个前脸的设计还是非常时尚动感的。
内饰方面，英菲尼迪全新q50l依旧采用了最新的家族式设计风格，整体设计与现款车型差别很小，主要在配置上进行了升级。新车全系标配双屏互动设计，同时搭载bose品牌音响、全景天窗、三区独立空调、自动启停、无钥匙进入、一键启动、epb电子驻车制动+autohold，同时新车搭载了propilot智能驾驶辅助系统，可实现l2级别的自动驾驶。
长宽高分别为4867×1823×1456mm，轴距也达到了2898mm，在同级别的车型中，英菲尼迪Q50L的轴距排在5位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，英菲尼迪Q50L的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
英菲尼迪Q50L搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。英菲尼迪Q50L的官方实测零百加速成绩为7.9S，在25-40万中型车车型中排在14位。
英菲尼迪Q50L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解英菲尼迪Q50L，那么我们根据历史上购买过英菲尼迪Q50L的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对英菲尼迪Q50L最满意的是它的加速非常给力，另外车外形帅、外形我喜欢也都是大家喜欢它的点。
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