还有希望引进国内吗，新款雪佛兰创界实车图发布

雪佛兰创界车型，由于销售不佳，已经在国内停产的有一些时日，但在海外该车还是完成了更新，中期改款版本采用了全新的设计，时髦感进一步提升，不知道未来已有能否有望再度入华。

在外观方面新时代，前脸部分采用了多边形的黑色大嘴格栅，内部的点阵式中网填充，中央是雪佛兰车标引出的分叉状贯穿式装饰条，连接了左右两侧分体式大灯组，总体与星迈罗类似，只是要更加方正硬朗一些，更符合传统雪佛兰的风格。在车身侧面，新车大体保持了创界标志性的线条，符合改款车型的特征。方正的车身加入了悬浮式车顶撞色车身布局，特殊的D柱倒角不会缺席。

动感而有力量的腰线，大尺寸的轮毂提升了时尚感，厚实的行李架增强了实用的属性。车尾部分主要的修改集中于尾灯之上采用了双弯折的C字形灯带包裹白色灯组的设计，显得更为复杂更有时尚感，车顶有着大尺寸的扰流板，尾箱线条略带突出，中央镶嵌有黑色车标与车头形成对应，后保险杠部分则有着精致的镀铬条包裹的双边双出排气，为运动的设计画下圆满句号。

在内饰部分，新车当然也是标志性的交流风格，双联悬浮式大尺寸液晶屏向驾驶座微微偏转，提供了不错的科技感，中控台面一同旋转增强了运动的属性。撞色工艺内饰覆盖加入了特殊滚边和皮革缝线工艺进行补充，出风口采用的多边形造型，与星迈罗车型进行区分，扶手箱前端区域当然标志性的机械式档杆，层次感丰富的门板装饰，带有滚边和打孔工艺的座椅也都不会缺席，其实有着不错的时尚属性。

在动力方面，该车在美国市场全系搭载三缸发动机，1.2T和1.3T排量，最大功率分别为138马力和158马力，与之匹配的是CVT变速箱，并有四驱系统可供选择，未来如果能引进国内，那么大概率是1.5T四缸动力，以避免三缸的尴尬，未来能有怎样的表现，非常值得期待。