微博CEO首曝享界S9乘坐体验智能豪华“最强者”横空出世

在华为开发者大会2024上，被余承东邀请参会的微博CEO王高飞（微博@来去之间）还动态试乘了一下鸿蒙智行最新车型享界S9。从目前流出的短视频可以看到，来总也是在余承东面前为享界S9称赞有加，对其舒适性、乘坐体验非常满意，表示其超越了传统豪华轿车。

此前，在粤港澳大湾区车展上，周鸿祎在静态体验享界S9后也是满满好评，表示其坐起来比迈巴赫舒服，价格也相当惊喜，未来发布后也会考虑定购一台。最近业内大佬接连为享界S9展台，说明了享界S9这款车在产品力方面确实能打，更在无形之中拉高了大家对于享界S9的期待值。

享界S9能抢BBA蛋糕吗？享界S9的到来将与问界M9组成“华为9系双旗舰”，也是想通过华为科技赋能改变以BBA为主导的传统豪华汽车市场格局，这也是这么多年来自主品牌都在努力的事。因此，对于享界S9的产品力，智能化肯定是重中之重的一部分。目前，已经可以确定的是，享界S9首发HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统，实现智能驾驶、智能泊车和主动安全能力全面提升，再次刷新智驾天花板。而此次在HDC 2024亮相，我们也可以大胆推测，享界S9或搭载纯血鸿蒙，车机天花板鸿蒙座舱能力有望再次进化；最新途灵平台或也将在享界S9上实现首发，对于豪华旗舰轿车来说，这也是非常重要的一个智能化能力，可以有效提升车辆的动态驾乘豪华享受。

而此次两位大佬试乘后的交流环节中，进一步透露了享界S9座舱内饰的相关细节。新车后排将首发零重力座椅，以及后排全向遮阳帘也将上车，让整个后排化身奢华私享空间。再结合此前公布的图片，后排座椅看上去既宽敞又相当奢华。而在确定有投影巨幕之后，我们也不难猜测问界M9上的冰箱等配置或将一应俱全。相信等到正式上市后，享界S9的座舱豪华会让人超越想象。

车身数据层面，享界S9长宽高分别为5160mm×1987mm×1486mm，轴距3050mm，与“78S”平起平坐。但别忘了，华为在追求“得房率”方面颇有心得，浑然一体的全新车身比例，实现驾乘空间最大化，舱内可用空间高达3460mm，远超“78S”。

享界S9在5月底就已经正式开启了预售，预售价为45万—55万元，将于8月在北京正式上市。现如今，鸿蒙智行旗下的问界M9已经在旗舰SUV市场站稳了脚跟，甚至可以说取得了非常耀眼的销量成绩。从目前已知的产品力表现来看，享界S9已是“粮草齐备”。但我们也不得不承认的是，享界S9面临的市场竞争激烈程度要更高于问界M9，“78S”的消费惯性非常强。让我们拭目以待，享界S9能不能彻底掀翻传统豪华，成为50万价位的新爆款！