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世界在变化，但对开着心爱的好车，在城市间畅快穿行这个梦想的憧憬，永不改变，在当下这个万车竞驰的时代，给驾车带来更多乐趣和便利的新选择层出不穷，作为汽车发烧友的你，定然对其中的黑马青睐有加吧？
就让我们把目光投向这款14万出头的暗黑玫瑰——零跑全新C11，回想起这部爆款在今年3月推出改款升级的那一刻，相信无数车迷的心都被燃起了一把火，作为一款中型SUV，它在外观时尚、内饰豪华、动力澎湃的同时，更是将便民价格与增程科技完美融合，成为了国内新能源汽车市场的一匹黑马明星。
新车的入门市场指导价仅需14.88万元，就算是增程式版本的旗舰车型，价格也只有18.58万元而已，对于拥有这等大空间、大尺寸、大马力的实力，这个价格是不是太超值了？
熟悉国产SUV的朋友一定对零跑品牌并不陌生，作为一个年轻的新能源汽车品牌，零跑向来洒脱时尚，更有着对未来出行的独特理解，全新C11无疑是品牌精神的集中体现，一经推出便圈粉无数。
不说不知道，零跑C11的外形设计还是很有看点的，它的车身尺寸为4780×1905×1675mm，轴距达2930mm，大空间人性化设计让我感受到了不小的惊喜，个头高挑的我上车后，前后排都还留有不少活动余地，头顶和腿部绰绰有余。
再说它那张帅气时尚的网红脸，熏黑的蜂巢式中网叠加大灯造型简直帅力无边，与全LED的精细设计相得益彰，而修身的车型线条和隐藏式车把手的贴心设计也为车身增添了一抹独特韵味，很有未来感。
内饰方面，零跑全新C11的造车理念可以说是向豪车借鉴得相当到位，硬朗中不乏细节的用心雕琢，这点从中控台的14.6英寸长虹悬浮大屏和超窄边框设计就可一窥端倪。
悬浮式的设计彰显出了强烈的科技感，而 2.5K 超高分辨率则为视觉体验留下了极高的水准，除此之外，车内氛围灯等细节也体现出了品牌的人性化用心。
这台车除了在空间布局和设计品质上有着非凡建树，动力输出和驾驶感受也同样让人惊艳，它搭载了一台来自宝马的1.5T三缸发动机，发挥出最大158匹马力和265牛·米扭矩；与之搭配的则是靠谱沉稳的专为纯电打造的星驱系统。
从家用代步到长途出游，这台车都能轻松完成任务，扭力直逼到360牛·米的电动机在每一个爆发加速环节都能给我以全新的感受，平稳而有力，没有半点拖延。
作为一部中级纯电动SUV，零跑全新C11在实力和性价比方面无疑都是一匹黑马当之无愧，它充分诠释了电动智行的未来出行理念，将城市代步的便利与环保节能完美融合，这点也赢得了众多用户的一致好评，我见识过太多新能源车因为电池续航里程的滑铁卢而荡然无存，但C11却很好地避开了这个陷阱。
它采用的是宝马IE15系统，内置一台1.5L三缸增程发动机，可实现WLTC混合工况下820km的超长续航里程，也就是说，即便在高速长途驾驶中，C11也可轻松完成全家出游的任务。
当然，除了实用性之外，这款车对于爱好驾驶的朋友来说，同样值得一试，不光有着强劲的动力表现，它在操控和底盘配置上更是下足了功夫。
前麦弗逊式独立悬架与后五连杆式独立悬架的黄金搭配、铝合金车身与人性化座椅的加持，让全新C11无论是在直线加速还是弯道驾驶中，都有着不俗的表现，即使在颠簸路况中也能保持优雅通过。
当然，即便是如此出众的实力，零跑全新C11也还是存在一些小瑕疵的，一来是它的中控屏表现较为一般，流畅度和响应速度都不算出类拔萃；二来则是隔音效果可以再加把劲。
总的来说，零跑全新C11无疑是一款诚实做工、实力出众的中级新能源SUV之选，无论是在油耗表现、车内舒适性，还是驾驶乐趣等多个维度，这款车都展现了出人意料的实力。
即便是在现有产品线中，它的性价比也堪称数一数二，可以说， 零跑全新C11将是当下家用新能源SUV的不二之选，当然，它也有一些小瑕疵，但这些都不足以掩盖它超高的综合实力，如有需求的朋友们，不妨一试C11的这份风采。大家有什么想法也可以评论留言，我们一起探讨！
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