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这款汽车的风格，给人印象会非常的深刻。在外观造型方面，宝马iX3整体设计硬朗，整个车头部分看起来有立体感，两侧车灯造型辨识度非常高，前大灯点亮后显得很有精气神。左右两侧依旧是宝马独到的视觉冲击力，简洁大方的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上19英寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。与此同时，方正的尾部设计与正面相呼应，尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。车尾下部两侧设计了两块蓝色扰流板，进一步突出其新能源车型的身份。
宝马iX3的内饰辨识度实在太高了，在细节方面加入了一些表明纯电动身份的蓝色装饰，比如方向盘、仪表盘等，档把还是鸡腿式的造型，只不过电动车多了几丝蓝色的镶边，能让你感受到它的新能源背景。
长宽高分别为4746×1891×1683mm，轴距也达到了2864mm，在同级别的车型中，宝马iX3的轴距排在26位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。宝马iX3530km 创领型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。
整个电动机参数，在同级别车的电动机中表现属上乘，可以提供更好的续航表现。
宝马iX3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马iX3，那么我们根据历史上购买过宝马iX3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马iX3最满意的是它的停车方便，另外外型很符合、内饰设计好也都是大家喜欢它的点。
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