464
从造型上看,奥迪Q7采用了家族式的设计语言,好不好看见仁见智,但是从身边的朋友反馈来看,确实还是很受欢迎的。新车车头的设计配备前脸的进气格栅,运动感明显增强,两侧犀利的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面腰身来看,新车依旧是棱角分明的侧面腰身线条,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上21寸的五幅式,让其运动气息更加强烈了。在车身尾部部分,奥迪Q7采用了很多流行的设计元素,新车的尾灯组更加提高了。
奥迪Q7的车内设计风格颇为有趣,视觉效果豪华又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人简约大方。方向盘采用了皮质材质,手感好,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控面板以上使用的都是塑料,皮质,木制,金属材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块10.1英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较科幻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮座椅等,能带来一定的舒适性。
长宽高分别为5067×1970×1715mm,轴距也达到了3000mm,在同级别的车型中,奥迪Q7的轴距排在10位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奥迪Q7的后备箱容积排在3位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奥迪Q7搭载3.0涡轮增压发动机(混合喷射)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奥迪Q7的官方实测零百加速成绩为5.9S,在40-80万SUV车型中排在24位。
奥迪Q7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解奥迪Q7,您可以去易车奥迪Q7论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场