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新车最直观的变化就是采用了全新的设计语言。新车整车的正脸配备电音流光式前进气格栅,运动感明显增强,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面看起来上扬的侧面车身线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。车尾的轮廓通过线条的运用,让车尾的立体感进一步加强,新车的车尾尾灯造型更加棱角分明。
赤兔内饰设计具有与众不同的层次感,中控台略微向驾驶员一侧倾斜,上方使用软性材质+缝线包裹,贯穿式空调出风口还提供多种颜色饰条进行点缀。搭载8大智能领航黑科技。搭配12.3英寸中控大屏,令哈弗赤兔座舱充满科技感和未来感。情绪智能识别系统兼具人 脸识别、疲劳驾驶监测和情绪识别功能,让哈弗赤兔成为用户专属出行管家,尽显新次元激擎座驾青春之力,树立了市场智慧出行新标杆。
长宽高分别为4470×1898×1625mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,哈弗赤兔的轴距排在44位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。哈弗赤兔1.5L 混动DHT的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,哈弗赤兔的后备箱容积排在66位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
哈弗赤兔搭载了一台1.5发动机,最大输出功率74kW,最大扭矩132Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在13位。
哈弗赤兔的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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