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作为一款面向未来打造的顶级产品，宋Pro EV并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。总体而言，新一代宋Pro EV的前脸造型变得更加宽大，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面造型依旧是比亚迪独到的外形，犀利霸气的身段更是展现的淋漓尽致！。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾造型动感的视觉重心，尾部的贯穿式尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显辨识度非常强
宋Pro EV将细节落到实处，将高品质从外观延伸到内饰。车内的方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。中控台在大面积软质的加持之下，提升了这台车的档次感，配备一块12.8英寸中控大尺寸液晶屏，显示清晰且设计也比较抢眼，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
宋Pro新能源的车长4738mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2712mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宋Pro新能源的轴距排在41位。有一个亮点是它的宽度达到了1860mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宋Pro新能源的后备箱容积排在60位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
宋Pro新能源DM-i 荣耀版 1.5L 110km 卓越型采用1.5发动机，最大马力110，峰值扭矩达到135，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。1.5发动机搭配在宋Pro新能源上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宋Pro新能源的官方实测零百加速成绩为7.9S，在8-12万SUV车型中排在71位。
宋Pro新能源的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宋Pro新能源，那么我们根据历史上购买过宋Pro新能源的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宋Pro新能源最满意的是它的内饰干净，另外尾部好看、车标更好也都是大家喜欢它的点。
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