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宝马M8就是一辆舒适家用的大型跑车,外观上宝马M8的设计看起来还是很优雅的。宝马M8的双肾尺寸硕大,并且搭配“宝马”标识,让车辆的前脸显得超大,前大灯点亮后显得很有精神气。侧面腰线依旧是宝马独到的硬朗线条,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上寸的的运动轮毂,让其运动气息更加强烈了。与此同时,方正的整车车尾的造型与正面相呼应,细长的尾灯点亮同样辨识度极高,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
内饰设计上,宝马M8更强调保守和保守。新车还配备了宝马最新样式的真皮三幅式多功能方向盘,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。整个中控台上方以皮质为主,无论是手感还是视觉效果都非常出色,配备一块10.25英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
宝马M8的车长5104mm,车身宽度达到了1943mm,轴距3027mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马M8的轴距排在22位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,宝马M8的后备箱容积排在23位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
宝马M8搭载4.4双涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。宝马M8的官方实测零百加速成绩为3.2S,在80万以上轿车车型中排在2位。
宝马M8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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