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谈及一款车型,首先应该谈到的就是它的车身造型。在整体设计方面,奕炫MAX整体的设计还是挺不错的,整个整个车身前脸看起来有立体感,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧边依旧是东风风神独到的整体设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!车尾的风格就比较简单了,宽厚看着也很扎实,尾部尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
就车内而言,奕炫MAX更精致。同时配备了换挡拨片,很实用。整个中控台上方使用了大面积的皮料进行覆盖,整体的质感与豪华感都提升了不少,配备一块10.25英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
奕炫MAX的车长4797mm,车身宽度达到了1870mm,轴距2770mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奕炫MAX的轴距排在2位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。奕炫MAX1.5T 尊贵·混动版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奕炫MAX的后备箱容积排在28位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
东风风神奕炫MAX搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。1.5发动机搭配在奕炫MAX上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在7位。
奕炫MAX的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奕炫MAX,那么我们根据历史上购买过奕炫MAX的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奕炫MAX最满意的是它的操控出众,另外外观挺好看、外观设计个性也都是大家喜欢它的点。
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