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起亚这回争气了,配置实用

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-06-23 06:51
  • 272

非常大运动的车身轮廓。总体而言,新一代起亚K3的车头变得更加凌厉,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧别致的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧身来看,新车采用了腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。在尾部造型的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,新车的尾部贯穿式的尾灯更加科技感十足。

在车内的方面上,这款车的打造也是非常的宽大。新车还配备了起亚最新样式的多功能方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。T型中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块10.25英寸悬浮式中控触摸大屏,显示清晰且设计也比较吸睛,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮座椅等,能带来一定的舒适性。

长宽高分别为4666×1780×1450mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,起亚K3的轴距排在23位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。起亚K31.5L CVT豪华智享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,起亚K3的后备箱容积排在34位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

起亚K3搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在3位。

起亚K3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解起亚K3,那么我们根据历史上购买过起亚K3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对起亚K3最满意的是它的内饰赞,另外隔音不错、前脸漂亮也都是大家喜欢它的点。

内容由作者提供,不代表易车立场

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