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整个外观造型看上去真的非常的简洁干练。汽车外观造型延续家族化设计理念,车头显得具有攻击,两侧车灯造型颇为犀利,LED前大灯点亮后显得很有精神气。从侧身的线条来看,新车依旧是年轻的外形,宽C柱的传统得以延续,有助于突出起亚K3的造型。车尾造型就比较一大亮点了,宽厚看着也很扎实,贯穿式的尾灯同样流畅,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
内饰整体上,起亚K3依旧是传统家族风格,整个设计看起来非常棒。车内方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适,同时配备了方向盘加热功能。T型中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,10.25英寸的大尺寸中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
起亚K3的车长4666mm,车身宽度达到了1780mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,起亚K3的轴距排在23位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,起亚K3的后备箱容积排在34位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
起亚K3搭载了一台1.5发动机,最大输出功率84.5kW,最大扭矩144Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在3位。
起亚K3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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