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不得不说，捷途X70M的气场很符合国人的审美。总体而言，新一代捷途X70M的前脸造型变得更加柔和，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为犀利，前脸大灯点亮后显得很有精神气。从侧面来看，新车依旧是简洁大方的车身线条，宽C柱的传统得以延续，有助于突出捷途X70M的造型。车尾的造型横向发展配两个大尾灯更显精致，尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更精致了。
内饰风格上，捷途X70M更强调比较稳重和比较稳重。驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。操控台软质塑料包裹面积也不小，整体的质感与豪华感都提升了不少，10.1英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为4755×1885×1710mm，轴距也达到了2745mm，在同级别的车型中，捷途X70M的轴距排在27位。捷途X70M1.5T 双离合尊贵旗舰型 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，捷途X70M的后备箱容积排在57位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
捷途X70M1.5T 双离合尊贵旗舰型 7座采用1.5发动机，最大马力156，峰值扭矩达到230，匹配干式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在16位。
捷途X70M的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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