卡罗拉导购 能带给你极致驾享

卡罗拉自上市以来，人气与口碑都有着明显增长，尤其对于年轻消费者来说，卡罗拉已经具备了相当的吸引力。卡罗拉的大嘴式网状进气格栅霸气，并且搭配“丰田”标识，让车辆的前脸造型显得动感大气，两侧车灯的设计造型颇为饱满，三角形的前大灯点亮后显得很有精神气。侧面车身线条依旧是丰田独到的车子外形，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！后轮设计看起来非常单调。而尾部设计还是显得比较饱满的，分体式的尾灯组也具有一定的高级感。

车里上，卡罗拉依旧是传统家族风格，整个设计看起来科技感爆棚。新车还配备了丰田最新样式的三幅式的多功能方向盘，同时配备了换挡拨片，很实用。内饰的中控面板采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，9.0英寸的悬浮式的大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。深色的座椅包围性相对比较精细，能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4635×1780×1435mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，卡罗拉的轴距排在27位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，卡罗拉的后备箱容积排在16位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

卡罗拉双擎 1.8L 旗舰版采用1.8发动机，最大马力98，峰值扭矩达到142，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在14位。

卡罗拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解卡罗拉，那么我们根据历史上购买过卡罗拉的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对卡罗拉最满意的是它的后排坐真舒服，另外外观设计还可以、内饰正常也都是大家喜欢它的点。