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首先,这款车的外观方面这款揽境采用了独特的设计语言。外形方面,揽境采用了大众家族式外形设计,格栅非常的宽大,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧身线条来看,新车依旧是经典的外形设计,宽C柱的传统得以延续。尾部设计则是令人觉得既熟悉又新潮,尾部尾灯也具有一定的高级感。
内饰部分,揽境采用了大众最新的中控布局。全液晶仪表板和悬挂式中控多媒体触摸屏采用连屏设计。三辐多功能方向盘与拨杆式电子换挡机构相匹配。内饰布局方面,新车将标配6座版,所有车型均可选择2+3+2的7座布局
长宽高分别为5152×2002×1792mm,轴距也达到了2980mm,在同级别的车型中,揽境的轴距排在12位。揽境530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,揽境的后备箱容积排在29位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
大众揽境搭载2.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.5发动机搭配在揽境上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。揽境的官方实测零百加速成绩为8.2S,在25-40万SUV车型中排在51位。
揽境的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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