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从整体外观来看,途观L融入了很多耐看的设计元素。汽车车身造型延续家族化设计理念,前脸造型显得低调沉稳,两侧车灯造型颇为犀利,直瀑式的大灯点亮后显得很有精神气。侧面腰线依旧是大众独到的轮廓,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上18寸的花瓣式轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。尾部造型就比较比较丰富了,宽厚看着也很扎实,尾灯也具有一定的高级感。
途观L的内饰风格颇为经典,视觉效果沉稳又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人非常合理。新车还配备了大众最新样式的三幅式多功能方向盘,同时支持方向盘加热功能。中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为4735×1859×1682mm,轴距也达到了2791mm,在同级别的车型中,途观L的轴距排在34位。有一个亮点是它的宽度达到了1859mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途观L的后备箱容积排在23位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
大众途观L搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途观L的官方实测零百加速成绩为7.5S,在18-25万SUV车型中排在51位。
途观L的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途观L,那么我们根据历史上购买过途观L的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对途观L最满意的是它的感觉舒适度挺好的,另外外观设计很棒、底盘沉稳也都是大家喜欢它的点。
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