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作为一款面向未来打造的顶级产品,奥迪Q7并没有完全打破当下的设计思路,而是在现有设计语言之上再度进化。整个车身线条方面,奥迪Q7采用了奥迪家族式外观,六边形的中网非常的潮流,两侧犀利的大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面的造型依旧是奥迪独到的轮廓,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上21寸的19英寸的五幅轮毂,让其运动气息更加强烈了。在尾部设计的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,贯穿式的尾灯组同样精致,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
在车内饰方面上,这款车的打造也是非常的高端奢华。新车还配备了奥迪最新样式的多功能方向盘,操作灵活,还支持加热功能。整个中控台采用塑料,皮质,木制,金属材质,用料和做工看起来中规中矩,10.1英寸的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
奥迪Q7的车长5067mm,车身宽度达到了1970mm,轴距3000mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奥迪Q7的轴距排在10位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奥迪Q7的后备箱容积排在7位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
奥迪Q7搭载了一台3.0发动机,最大输出功率250kW,最大扭矩500Nm。3.0发动机搭配在奥迪Q7上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪Q7的官方实测零百加速成绩为5.9S,在40-80万SUV车型中排在23位。
奥迪Q7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奥迪Q7,那么我们根据历史上购买过奥迪Q7的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奥迪Q7最满意的是它的车头喜欢,另外内饰做工不错、前脸大气也都是大家喜欢它的点。
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