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这辆车的外观方面，新车采用了全新的设计语言，更加的大气。在外形设计方面，奕炫MAX整体的设计还是挺不错的，整个头部设计看起来有立体感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。整个车身侧面上扬的侧身腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。肌肉感十足的整车车尾凸显出坚定的姿态，尾灯的风格的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
相比于外观来说，车辆的内饰才是全新车型的灵魂之处。同时配备了换挡拨片，很实用。整个中控台真皮包裹面积也不小，用料讲究，配备一块10.25英寸液晶屏幕，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。奕炫MAX配备织物的座椅。
长宽高分别为4797×1870×1475mm，轴距也达到了2770mm，在同级别的车型中，奕炫MAX的轴距排在2位。奕炫MAX1.5T 尊贵·混动版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奕炫MAX的后备箱容积排在32位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奕炫MAX1.5T 尊贵·混动版采用1.5发动机，最大马力167，峰值扭矩达到230，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。
奕炫MAX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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