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传祺GS8定位于中型suv,该车自从亮相后就备受瞩目,最近广汽传祺家族将其全新改款升级,整体品质有明显提升,更是让众多车迷颇为心动。整体外观造型方面,传祺GS8采用了广汽传祺家族式整车外形,下包围非常的棱角分明,两侧矩阵式的车灯造型颇为整齐,矩阵大灯点亮后显得很有精神气。侧面腰线来看,新车采用了贯穿的腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,轮圈造型是一大亮点,视觉效果尚可。圆润饱满的车尾的设计凸显敢坚定的姿态,尾灯也具有一定的高级感。
内饰整体方面,新车采用广汽传祺最新设计风格和布局,整体来看非常的高端。配置绝对是传祺GS8的强项之一,该车配备了可上下前后调节的塑料多幅式方向盘,同时带有换挡拨片,很实用。中控采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4980×1950×1780mm,轴距也达到了2920mm,在同级别的车型中,传祺GS8的轴距排在6位。传祺GS8领航系列 2.0T 两驱豪华版 5座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,传祺GS8的后备箱容积排在1位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
广汽传祺传祺GS8搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在传祺GS8上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在52位。
传祺GS8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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