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这款车的外形方面并没有发生变化，依旧延续了颇具未来感的设计理念。汽车轮廓设计延续家族化设计理念，脸部外形显得强劲有力，两侧阳刚的犀利大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身的腰线来看，新车采用了车身侧面的线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，前端采用18直径车轮，有助于突出哈弗H6的造型。有力的后尾部凸显敢坚定的姿态，新车的尾灯组更加辨识度极高。
相比于外观来说，车辆的整车内饰才是全新车型的灵魂之处。三幅样式方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感，同时配备了方向盘加热功能。中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块9.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较比较大，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅的皮质给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4703×1886×1730mm，轴距也达到了2738mm，在同级别的车型中，哈弗H6的轴距排在29位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，哈弗H6的后备箱容积排在16位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
哈弗H6搭载了一台2.0发动机，最大输出功率175kW，最大扭矩385Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在47位。
哈弗H6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解哈弗H6，那么我们根据历史上购买过哈弗H6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对哈弗H6最满意的是它的内饰高级，另外底盘功底扎实、高速行驶稳也都是大家喜欢它的点。
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